Нормативное значение расхода топлива. Тягачи зарубежные

Продолжаем создавать калькуляторы по запросу расчет расхода топлива на ....
Напомню, 
первый калькулятор - Нормативное значение расхода топлива. Автобусы отечественные и стран СНГ, 
второй калькулятор - Нормативное значение расхода топлива. Тягачи отечественные и стран СНГ

Чтобы снова пробудился интерес к этой теме, понадобился еще один запрос - расчет расхода топлива для зарубежных тягачей. Итак, третий калькулятор вычисляет нормативное значение расхода топлива для зарубежных тягачей. 

Поскольку методические рекомендации по расчету, изложенные в распоряжении Минтранса РФ от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р, одинаковы, что для отечественных, что для зарубежных тягачей, повторять их здесь не буду. Те, кто желает изучить теорию, пусть смотрят калькуляторНормативное значение расхода топлива. Тягачи отечественные и стран СНГ.

Как и в прошлом калькуляторе, для непонятных параметров при наведении на них мышью всплывает расшифровка, как, например, для параметра "Работа с пониженной средней скоростью"

Коэффициенты из рекомендаций берутся максимальные, ну и используются только те, которые, по моему разумению, можно применить к тягачам. Так что замечания и предложения приветствуются